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車
250TR のアップマフラーです。

写真1.２枚目は装着時の参考画像になります。

性能は体感によっても変わるので一概に…ですが、
所謂「下」はノーマル並み、最高速は上がる印象です。
サイレンサーによっても変わりますので参考程度に。

音はそこそこ大きいです。
ビッグスクーターのような下品な音ではないです。
シングルらしいいい音です。
スーパートラップなので皿の増減で性能と音は調整してください。
現状4枚、予備2枚お付けします。


転倒もない為、大きな傷などはありませんが、
自家塗装時の足付けが悪く、エキパイの耐熱ブラックの塗装が剥げています。
ステンレス地肌にサフェーサー、耐熱塗装を施していますが、これだけ剥がれていれば剥離剤を塗ればすぐキレイになると思います。

また、サイレンサーに若干のサビがあります。

前の持ち主の
装着車両がインジェクションであった為、O2センサー取り付け用のステンナットを中間パイプに溶接し、装着していたようです。


ナット取り付け部の廃棄漏れなどもなく、O2センサーも異常なく動作していたようです。

自分はキャブ車のなのでO2センサー取り付けナットをボルトで閉じてます。

メーカーは不明(恐らくゴールドメダル製)です。

サイレンサーは本来はメガホン型の物が付いていましたが、アクティブ製スーパートラップ3インチに変更しています。

付属品
エキパイ(エンジン側/中間パイプ)
サイレンサー
中間パイプ用ヒートガード
ヒートガード取り付け用クランプ×2
サイレンサー取り付け用クランプ
エキパイ接続部クランプ

スーパートラップ用の予備の皿×2
スーパートラップマフラーエンド予備
サイレンサーバッフル
※パンチングパイプに簡単にグラスウールを巻いて中間パイプとサイレンサーの間に着けていました。

スクランブラーの様な仕様になりかっこよかったです。
車両乗り換えの為手放します。

即購入okです。
よろしくお願いします。

#250TR
#エストレヤ
#エストレア
#マフラー

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参考画像追加しました。
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