sulo-y.weserhalle.com | 85.0%OFF ☆TREK等 リミッター解除 badass box4 for BOSCH☆

販売価格 :
¥23,000円 ¥19,550円 (税込) 送料込み

お気に入りに追加

商品の情報

  • 配送料の負担:送料無料
  • 発送までの日数:1~2日以内に発送(店舗休業日を除く)

商品詳細
自転車
車・バイク・自転車
パーツ

商品の情報

商品の状態目立った傷や汚れなし

☆御覧頂き有難う御座います☆

当方所有のTREK allant+8、
Bosch Performance Line CX搭載車両のリミッターをイジりたく、
ありとあらゆるパーツを海外より取り寄せたうちの1つになります。

他の車両も使えるのかと思いますが、当方で確認はしておりません。

badassboxのサイトへ適合、取付け方法など確認して直接購入後、一度取付けて走っただけの良好なコンディションであり、動作も確認済みとなります。

国内では入手出来ず(たぶん)、やり取りは全て英語で行い、購入した金額とは別に税金?の振込み用紙が後日届いたり。。
また、取付けも私は手探りでしたが既にマイバイクに何台も取付けてますので簡単なアドバイスは出来るかと思います。愛知県の方でしたら直接御説明も可能です。
御自身で全てチャレンジしてみるリスクより、当商品をお買い上げ頂いたほうが安全かもしれません(笑)

尚、ほとんどの場合がそうであるように、分かりやすく『リミッター解除』と記載しておりますが正確には解除されるわけではありません。定番の『マグネット減らし』のように、スピードを誤認させリミッター介入を遅らせる、ものかと思います。

当badassboxは、例えばですが実際は時速15キロの時にメーター表示は10キロ、実際は30キロの時にメーター表示は20キロ、といった感じです。これだけでも大きく変わります。

適合は御自身でお調べください。『G4センサー』を使用している車両になると思います。

また、取付け等に関して簡単なアドバイスは可能ですが、動作確認済みのほぼ新品なので『言われた通りに付けたけど、動かない!』と言ったクレーム、返品等は一切お受け出来ません。車両側の理由やら色々と有り得ますので、何卒御理解御了承ください。

また、一応『中古』になります。そして輸入物なので到着した時から既にヤレた感じ等あります。神経質な方は新品を御自身でお取り寄せください。

そしてもはや説明は不要かと思いますが、取付けての公道走行は出来ません。御自身の判断、責任の元で適切に御使用ください。

尚、他サイトでも掲載しておりますので売約済みとなっている事も考えられます。
お手数ですがコメントより在庫確認の上、御購入頂けます様よろしくお願い致します…
☆TREK等 リミッター解除 badass box4 for BOSCH☆ 画像1

☆TREK等 リミッター解除 badass box4 for BOSCH☆ 画像2

☆TREK等 リミッター解除 badass box4 for BOSCH☆ 画像3

☆TREK等 リミッター解除 badass box4 for BOSCH☆ 画像4

  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    676件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    まさまさまさ様 コメント頂き有難う御座います。 スポークに付けるタイプですよ。 お値段は、申し訳ありません。 23000円でも調整させて頂いた金額でして>⁠.⁠< 御無理そうでしたら申し訳ありません。 売り急いでないのと、オシャレなデザインなので部屋のオブジェとして気長に飾っておきます(笑) allant+8、ヘビーなタイヤとチューブを軽い物に交換(私はTPU)すると、結構変わりますよ^⁠_⁠^ 是非色々と楽しまれてくださいね。 有難う御座いました。

    4.9

    色々な情報、ありがとうございます 乗り比べは楽しそうですが、きっと「フルパワー仕上げ」が欲しくなるでしょうね ・質問です パナソニックのマグネットとは、どういうものですか? (付属と同じくスポークに設置するタイプで、磁石が強力なのか形状が違う?) ・値下げ希望です 2万円(マグネット付き)で購入希望します 無理を言いますが、いかがですか? よろしくお願いします

    4.8

    御返信、有難う御座います。 250kmですか。。 バッテリー二本でもキツイか、、(笑) 車でも遠いですね:⁠^⁠) 当店には現在volspeed4装着車両と、ちょっとした工夫でほとんど10km以外であると信じ込まされているフルパワー仕上げ(当社比)の二台allant+8がありますので、御自身の車両にbadassboxやspeedboxを装着してみたりで比較してみると面白いかとは思ったのですけどね。 私自身、そのような環境が欲しかったです(笑) ちなみにうちは、車屋です(笑) この手のリミッター解除に乗られた事が無ければ、一度使用するとノーマルでは乗れなくなると思いますよ。 見栄えに関してはbox自体がオシャレではあるので『ナニコレ?』という目立ち度ではありますが格好悪いという事は無いかなと思いますし、仰る通りまさまさまさ様の御要望にはbadassboxが合うかと思います。 国産の円盤マグネットのようにお安く出せなくて申し訳ありません。 御縁があっても無くても、何か少しでも参考になっていれば幸いです。 有難う御座いました。

    5

    詳細説明(マグネット情報まで)ありがとうございます 私の理想に近いようです 近ければ装着指導して頂けるようですが、ちょっと遠方で残念です(約250kmありそう) 装着場所が前後どの辺に固定するのが良いのか、マグネット位置含め試走しながらですね 物自体の大きさ、タイラップ固定の見栄え、お値段等含め、少し考えさせてください 前向きに検討させて頂きます

    4.9

    当方が試したツールは、speedboxとbadassbox、Volspeed、そして現在はオリジナルです。 私はとにかく速さを求めて最終的にはオリジナル?な方法で満足しておりますが、badassboxの仕組みがおおまかに言えば『時速15kmの時に10km、時速30kmの時に20kmと勘違いさせる』事で『低速域の力強さを長く引き出し続ける』というようなものなので、まさまさまさ様が好まれる速度域、時速20〜25kmの走行時には16、17キロ(すみません、数値は定かではありませんがそんな感じ)のアシストを得る仕組みになり、一番気持ちの良い速度になります。 私的な見解ではspeedbox(設定面倒くさい)、volspeed(リミッター超えてもモーターは動いているけど、某国産用2000円チップと同じ制御のような、伸びがない?感じ)と比べるとbadassboxは『ノーマルの設定を引き伸ばしている』だけなので自然な感じでお乗り頂けるかと思います。 生み出している誤差がわずか数キロ!?と思われがちですが、実際は数字以上の違いを感じて頂けると思います。 私がメインで乗っているパナソニックのXU1にも、badassboxのフィーリングが好きで長らく使用してました。 今はオリジナルです(笑) デメリットがあるとすれば、特にG4センサー用は、デカい。 ブレーキケーブルは邪魔になりません。 純正センサーを外してbadassboxに合体させてフレームに固定、すぐ隣を通過するようにスポークにマグネットを付けるだけです。 このマグネット位置調整がかなりシビアなので、最初位置が決まるまでは何度も試運転が必要です。ネットに出ているような位置では、、、たぶん反応しない(笑) 尚、これまでパナソニック二台とallant+8でも、私の位置設定に問題があるのかもしれませんが付属のマグネットが役に立ちません。allant+8にもパナソニックのマグネットを使用しました。このマグネットの情報を得ただけでも、私から購入される価値はあると思います(笑)事実私は最初に取り付けた時には悩み苦しみました。。 ヤフオクに25000円で出品してましたが、23000円で念の為マグネット(中古ですが)も差し上げますm(_ _)m 当方愛知県ですがお近くなら実際に装着してみてもいいですよ。

    4.8

    商品に、興味あり教えてください (公道走行不可認識してます) こちらも「TREK allant+8」所有しており設置希望 ・allant+8への取付に問題無いか (色々なサイト見ましたので取付方法は大体分かります、実際にallant+8で試された意見聞きたい、設置場所がリアブレーキケーブル邪魔になりますか?) ・走行時の体感はどの様な感じに変わるのか (希望は、巡行スピードアップが目的でなく、20前後-25km走行時に、もう少しアシスト力が欲しいと思ってます) ・色々な商品を試されたようですが、この商品は他(VolSpeed等)と比べてどうですか?